Cybex Cloud Q 유아용 자동차 시트 검토

Cybex Cloud Q 유아용 유아용 카시트는 시장에서 처음으로 유아가 아기의 차 밖에 편안하게 낮잠을 자고 편평한 기능을 제공합니다. 이 자동차 좌석에 관해서는 단지 기대다보다 훨씬 더 좋아할 것입니다! 또한 카시트 받침대에로드 다리가 있으며, 독특한 측면 충격 방지 시스템과 신생아 및 소규모 유아를위한 인서트가 달린 슈퍼 쿠시 시트가 있습니다. Cybex Cloud Q 자동차 시트 기능에 대한 리뷰부터 시작하겠습니다.

• 뒷모습 유아용 유아용 카시트
• 무게 범위는 4 파운드에서 35 파운드
• 어린이 신장 - 30 인치 미만
• 자동차 시트 중량 (밑면 없음) - 13.5 파운드
• 6 위치의 재봉 장치 없음
• 최저 하네스 슬롯 높이 (유아 삽입물 포함) - 8 인치
• 프론트 시트 길이 - 약 27 인치
• 차에 있지 않을 때는 평평하게 눕습니다.
• 대형 태양 캐노피
• 17 가지 색상 조합으로 제공
• 약 450 달러

Cybex Cloud Q에 대한 독특한 점

평평한 기울기 기능은 유아용 카시트 중에서도 고유합니다. 자동차 좌석이 바닥에서 떨어지면 좌석 뒤쪽의 아기 머리 뒤로 레버를 당기고 뒤쪽과 아래쪽으로 밀어냅니다. 아기는 각도가 좋지 않기 때문에 한 번에 몇 시간 이상 자동차 좌석에 머물러 있어야합니다. 신생아와 작은 유아는 유아용 시트가 요구하는 각도로 앉아있을 때기도가 손상 될 위험이 있습니다. 유아용 카시트는 아기가 차 안에서 타고 다니기에 가장 안전한 방법이지만 장시간 동안 이상적이지는 않습니다. 이 Cybex 자동차 시트의 높이는 이러한 문제를 독특한 방식으로 해결합니다. 기대어 앉을 때, 카시트는 유모차 요새 또는 오래된 유행 요새처럼 행동합니다. 아기들은 보통 어디에 있든 어떤 위치에 있더라도 편할 수 있지만, 누워있을 때 전반적으로 더 편안 할 것입니다.

자동차 시트 받침대의로드 레그도 매우 드뭅니다. 미국에는 단 2 개의 다른 유아용 자동차 좌석이 있습니다. Aton Q (다른 Cybex 자동차 좌석)와 Nuna Pipa입니다. 로드 다리는 아기의 등 아래쪽 밑에서 아래로 뻗어 있습니다. 충돌시, 다리는 자동차 시트가 아래쪽으로 회전하는 것을 방지하며, 이는 또한 리바운드 또는 상향 운동의 양을 감소시킵니다. 충돌 사고가 적 으면 일반적으로 아기의 부상 위험이 적습니다.

로드 레그는 사용하기 쉽습니다. 카시트 받침대를 설치하기 전에 그냥 뒤집으십시오. 그런 다음 다리 옆에있는 레버를 조여서 사용 설명서에 따라 높이를 조절해야합니다. 그것은 자동차의 바닥에 대고 눌러야하지만베이스를 위쪽으로 움직일 만큼은 아닙니다. 지원을 추가하기 위해 바닥에 닿아 있습니다. 로드 다리 아래의 차량 바닥이 평평한 지 확인해야합니다.

세 번째 흥미로운 새로운 특징은 선형 측면 충격 보호 시스템 (LSP)입니다. 시트가 아웃 보드 위치 (차량 도어 옆)에 설치되면 카 시트의 양쪽에있는 텔레 스코핑 피스가 당겨집니다. LSP 피스는 자동차의 도어 또는 측면 패널에 가깝지 만 만지지는 않습니다. 측면 충돌 사고가 발생하면 LSP가 첫 번째 충격을 받아 카 시트 셸 전체에 힘을 전달합니다. LSP 시스템은 폼 카시트 라이너 및 헤드 날개와 함께 작동하여 측면 충격을 방지합니다. 지금은 미국에서 유일하게 단단한 측면 충돌 방지 시스템을 사용할 수 있습니다.

클라우드 Q 사용

받침대를 설치하는 것은 대단히 쉽습니다. 래치를 사용하는 경우 벨트 인장 판을 들어 올려 래치 벨트에 접근하십시오. 차량의 하부 앵커로 커넥터를 클릭하고 느슨 함을 제거하기 위해 웨빙 테일을 당기고 인장 판을 닫습니다. 중앙에 큰 주황색 잠금 장치가있어 사진이 제대로 닫히면 알려줍니다.

앵글 표시기는 인장 판의 힌지 근처에 있습니다. 두 개의 올바른 각도 위치가 있습니다. 하나는 4 ~ 22 파운드의 아기이고 다른 하나는 22 ~ 35 파운드의 아기입니다. 각도 표시기는 읽기 쉽습니다. 내부의 작은 공의 위치를 ​​확인할 수 있습니다. 기울기 각도를 변경해야하는 경우 받침대에 수평 조절 다리가 있습니다. 어떤 차에 대해서도 일할 수있는 4 개의 좌석 위치가 있습니다.

무릎과 어깨 벨트로 설치하려면 벨트 장력 조절 판을 열고 지시 사항에 따라 차량의 안전 벨트를 받침대의 벨트 경로로 통과 시키십시오. 시트 벨트에서 느슨 함을 제거하고 인장 판을 닫습니다.

또한 안전 벨트를 사용하여 밑면이없는 자동차 시트를 쉽게 설치할 수 있습니다. 어깨 벨트가 자동차 시트 셸 뒤쪽으로 가고 좌석 벨트의 무릎 부분이 아기 다리를 횡단하는 유럽식 벨트 경로 옵션을 사용할 수 있습니다. 이 설치로 안정성이 향상되고 충돌시 동작이 줄어 듭니다. 유럽의 벨트 경로가 차량에서 작동하지 않으면 일반적인 벨트 경로로 설치할 수 있습니다.

벨트 루트 중 하나는 지침에주의를 기울여야합니다. 캐리어 핸들은 아기의 발밑에있는 "드라이브"위치에 있어야합니다. 이 카 시트를 사용하는 모든 유형의 설치에 해당하지만베이스없이 설치할 경우 실제로 시트 벨트는 시트의 벨트 경로뿐만 아니라 핸들의 벨트 경로를 통해 전달됩니다.

하네스에 아기를 보호 할 때 자동차 좌석 자체가 쉽습니다. rethread 하네스 시스템은 헤드 윙 섹션 상단의 레버를 통해 조정됩니다. 아기의 어깨 또는 그 아래에있는 하네스 높이를 선택하고, 아기를 위로 휘게하고, 아기의 발에 의해 웨빙 꼬리를 통해 하네스를 조입니다. 하네스를 느슨하게하려면 웨빙 꼬리 위의 레버를 누르고 하네스 끈을 당깁니다.

클라우드 Q에 포함 된 신생아 패딩은 어린 아기가 좌석에서 더 좋은 각도를 유지할 수 있도록 카시트 바닥의 일부 공간을 채 웁니다. 패딩은 또한 가장 낮은 하네스 위치가 아기의 어깨 아래인지 확인하기 위해 아기를 조금 들어 올립니다. 지침은 아기가 약 11 파운드 또는 약 3 개월 동안 무게가 나올 때까지 삽입물을 사용하는 것이 좋습니다.

큰 아기의 평균은 구름 Q에 잘 맞을 것입니다. 체중 범위의 하단에서 적합성이 좋지 않을 수 있습니다. 그것은 종종 아기의 높이와 모양에 달려 있지만 유아용 패딩이있는 경우에도 4 파운드의 아기는 하네스 슬롯이 어깨 아래에있을 정도로 충분히 크지 않습니다. 자동차 좌석은 약 2 년 동안 유용해야하지만 이는 아기의 키와 몸무게에 따라 다릅니다.

Cloud Q 카시트는 여행 시스템으로 많은 Cybex 유모차와 함께 사용할 수 있습니다. 또한 UPPAbaby, Bugaboo, Maxi Cosi, Baby Jogger 및 Nuna를 비롯한 많은 유모차 브랜드와 함께 사용할 수 있습니다. 클라우드 Q는 Maxi Cosi 카시트 어댑터에 맞습니다. 따라서 Maxi Cosi 어댑터가있는 대부분의 유모차 모델을이 카시트와 함께 사용할 수 있습니다.

단점

대부분의 수면 안전 전문가와 유아 보건 그룹은 아기가 차 밖에서 자기 좌석에 앉아서는 안되며 가능한 한 어린 시절을 보내야한다고 말한다. 아기가 자동차 좌석에 기대어 놓는 것보다 더 똑바로 앉는 것이 더 좋을지라도 아기를 몇 시간 동안 자리에 앉히는 것은 이상적이지 않습니다. 클라우드 Q는 아기가 낮잠을 자거나 베이비 캐리어를 사용하는 것이 더 나은 선택 일 때 부모님이 아기 라운지를 더 길게하도록 권장 할 수 있습니다. reclined 좌석은 여행용 유모차에 사용되는 전형적인 유아용 카시트 대 아기에 비해 더 편안 할 수 있습니다.

recline 메커니즘 덕분에 자동차 좌석이 무겁습니다. 그것은 삶의 목적 인 충돌에 대해서는 견딜 수있는 것처럼 느껴지지만, 13.5 파운드의 어린 이용 카시트와 아기를 안고 다니는 것은 오랫동안 위대하다고 느끼지 않을 수도 있습니다.

또한 매우 비싼 자동차 좌석입니다. 그것이 당신의 가족을위한 필요를 채우고, 당신이 정확하게 사용할 매번 자동차 좌석 인 경우에, 가격은 당신을 위해 그것을 가치가 있을지도 모른다. 많은 가정이 유아용 카시트를 위해 400 달러 이상을 투자 할 용의가 없거나 능력이 없습니다. Cybex Priam 유모차 또는 다른 브랜드의 고급 유모차를 추가하면 여행 시스템 비용이 $ 1500에 가깝습니다.

가장 낮은 하네스 슬롯은 대부분의 조산아 또는 더 작은 신생아를 위해 충분히 낮지 않습니다. 7 파운드짜리 아기는 괜찮지 만, 4 파운드와 5 파운드짜리 아기는 처음에는 제대로 맞지 않을 수 있습니다.

이 카시트에는 직관적이지 않은 몇 가지 구체적인 지침이 있습니다. 모두가 그들의 차 좌석 지시를 읽어야하는 동안, 많은 것은하지 않는다. 탑승하지 않은 상태에서의 시트 벨트 경로 및 핸들 위치는 흔하지 않으며 지침을 읽지 않으면 제대로 작동하지 않습니다. lay-flat 위치는 차에서 사용할 수 없으며, 기울어 질 때 벨트 경로 위로 펼쳐지는 빨간 탭이 거의 없습니다. 자동차 좌석도 그런 식으로 바닥에 맞지 않습니다. 그러나 빨간색 탭은 제자리에 고정되지 않으므로 누군가가 방해가되어 바닥이없는 상태에서 카시트를 설치할 수 있습니다. 다시 말하지만, 모든 사람들이 지침을 읽어야하지만, 많은 사람들은 지시 사항을 읽지 않아야합니다. 아기가 위험에 빠질 수 있습니다.

카시트를 중앙 위치에 설치해야하는 경우로드 레그가 차량에서 작동하지 않을 수 있습니다. 많은 중간 좌석 위치는로드 레그를 사용할 수없는 바닥에 고비를 올렸습니다. 특별히 보호를 위해 LSP 시스템을 사용할 때 특히 카시트를 바깥쪽에 설치하는 것이 안전합니다.하지만 일부 가족은 뒷좌석에 여러 개의 카시트를 혼란스럽게 만들 수 있으므로 바깥 쪽 위치를 사용할 수 없을 수도 있습니다.

클라우드 Q는 온라인에서 쉽게 구할 수 있지만 매장에서는 그렇지 않습니다. 많은 가정이 온라인으로 주문해야합니다. 주문해야하는 경우, 좋은 환불 정책을 사용하여 상점에서 주문하십시오. 그런 식으로 당신은 당신의 차량에서 잘 작동하지 않는 자동차 시트가 붙어 있지 않습니다.

결론

Cybex Cloud Q는 많은 독특한 기능을 갖춘 훌륭한 자동차 시트입니다. 신중하게 지시 사항을 읽으려는 한 많은 가정에서 효과가있을 것이며, LSP 시스템은 측면 충격 사고에서 추가 보호를위한 훌륭한 아이디어입니다. 로드 레그도 충돌시 부상 위험을 줄이기 위해 추가 지원을 제공합니다. 좌석 벨트 또는 래치, 받침대 또는 바닥이없는 대부분의 차량에는 설치가 매우 쉽습니다. 기대는 좌석 위치는 독특하고 유모차 꼭대기에 자동차 시트를 사용하는 경우 똑바로 앉는 것보다 아기에게 더 편할 것입니다. 그러나 부모님은 아기가 자동차 좌석에 무인으로 방치 될 수 없다는 사실을 기억해야하며, 의자에 앉아있는 시간은 등받이 여부에 관계없이 제한되어야합니다.