구급차 타기 비용

구급차로 911에 전화하면 청구서를받을 때 다른 심장 발작을 일으킬 수 있습니다. 구급차는 일반적으로 무료가 아닙니다. 그들은 길을 계속 지키고 A 지점에서 B 지점으로 이동하는 데 많은 비용이 듭니다. 얼마를 지불합니까? 그것은 거의 아무도 당신, 특히 구급 대원이 아니라 당신을 위해 대답 할 수있는 질문입니다.

공개 vs. 비공개

법 집행 기관 및 대부분의 소방서와 달리 구급차는 공공 기관 (소방서 또는 공중 보건부와 같은)이 될 때와 거의 같은 사유로 소유되는 경우가 많습니다. 911 전화에 응답하는 구급차 대행사가 정부 또는 투자 은행가에 의해 운영되는지 여부에 관계없이 차이점을 알 수 없을 것입니다.

구급대 원은 정부를 위해 일하든 그렇지 않든간에 동일합니다. 그들은 법안을 신경 쓰지 않습니다. 그들은 환자를 치료하고 사람들을 적절한 병원에 데려 오는 것에 관심이 있습니다.

구급차가 영리 목적이든, 비영리 목적이든, 또는 공공 소유인지에 상관없이, 그들은 모두 당신에게 청구서를 보낼 것입니다. 많은 시정촌에서 구급차는 다른 응급 서비스에 자금을 제공하는 현금 젖소입니다 (또는 생각 금융 지원에 도움이되는 반면 실제로 도움은 안됨).

요금 vs. 컬렉션

그 법안은 꽤 커질 것입니다.미국에서는 구급차가 징수하는 것보다 더 많은 비용을 청구합니다. 그것은 전국 곳곳에 그 길입니다. 그 이유는 수집 비율입니다. 구급차 회사는 $ 1,500에 대해 10 개의 청구서를 보낼 수 있습니다. 지폐 중 두 개를 모두 지불 할 수 있습니다. 또 다른 청구서는 메디 케어에서 $ 450로 지불합니다. 메디 케이드에 의해 두 번 더 105 달러에. 환자가 보험에 가입하지 않았거나 청구서를 보낼 주소가 없기 때문에 나머지는 수거되지 않을 수 있습니다.

그 중 3,660 달러가 수집되어 10 개의 구급차 청구서를 통해 평균화되면, 1,500 달러에 대한 청구서는 366 달러 (약 24.4 %)의 콜렉션이되며 이는 그리 나쁜 것은 아닙니다. 구급차 회사가 청구액의 10 %를 수집하는 것은 전례가 아닙니다. 구급차에만 국한된 것은 아닙니다. 이는 일반적으로 의료 분야의 문제입니다.

구급차 회사들이 소장품을 충분히 만들지 못한다면, 왜 그들은 요금을 인상하지 않습니까? 그들은 할 수 있지만, 소수의 지불 자만이 차이를 좁힐 것입니다. 이자율을 10 % 올리면 상업 보험사들만 전체 청구서를 지불하게됩니다. 따라서 1,650 달러를 열 번에 10 번 결제하면 메디 케어 여행을 위해 두 번 1650 달러, 메디 케어 여행에 450 달러, 두 메디 케이드 통화에 210 달러를 수거하게됩니다. 메디 케어 및 메디 케이드 수수료는 정부가 정하는 것이므로 얼마만큼 청구하든 상관하지 않습니다. 당신을 처음으로 부숴 버린 보험이없는 환자들은 10 %가 더 높을 때 그 청구서를 무시할 것입니다.

결국 요금이 10 % 인상되면 추가로 300 달러가 생겨 평균 396 달러로 여전히 24 %가됩니다.

복잡한 청구

이 모든 일을 우스꽝스럽게 만든 이유 중 하나는 청구서 작성 과정입니다. 나는 당신에게 세부 사항을 알려주지는 않겠지 만, 청구서 작성을위한 규칙은 부두 마술의 한 부분과 법적인 부분의 세 부분입니다. Medicare가 지불하게 될 연방 정부가 매년 발행하는 Medicare Fee Schedule부터 시작하여 상업 건강 보험사의 복잡한 계약 네트워크를 추가하십시오.

의료 구급차 청구서에 청구서 처리 방법을 설명하십시오. 나는 그 또는 그녀가 이해할 수있는 방법으로 그것을 할 수 없다고 예측합니다. 그들은 청구를 할 수는 있지만 아주 쉽게 표현할 수는 없습니다. 그것은 그렇게 복잡합니다. 이런 이유로, 귀하의 전화에 응답하는 응급 구조 대원은 원할 경우라도 청구서를 설명 할 수 없습니다.

비싼 실행

어쨌든 그 돈은 어디에서 모두 나옵니까? 구급차는 비싸다. 구급 의료진이 응급 상황에 대한 최저 임금을 받고 싶지는 않습니다. 위생병과 구급차가 가장 비싼 부분입니다. 일반 회계 사무소 (General Accounting Office)에서 발행 한 한 신문에 따르면, 의료진은 구급차 운영 비용의 약 61 %를 차지합니다. 연료, 시설 임대료, 관리 비용, 유지 보수 및 소모품이 나머지를 구성합니다.

구급차가 항상 전화를 걸고있는 것은 아닙니다. 구급차는 3 시간에 한 번만 환자를 이송 할 수 있습니다. 구급차 관리자는 구급차 회사의 효율성을 이해하는 데 도움이되는 번호를 계산합니다. 각 구급차가 운행중인 시간 수로 수송 횟수를 나눕니다. 그건 단위 시간 이용 (UHU)이며 구급차 타격 평균입니다.

실제로 좋은 타율은 좋은 UHU가 어떻게 생겼는지에 관한 것입니다. 0.300 정도에 가까운 것. 앰뷸런스가 어떻게 이루어지는지를 UHU를 통해 확인하는 방법은 구급차 여행의 평균 금액 (이 예에서는 366 달러)을 곱하는 것입니다. 따라서 0.300의 UHU에 3600 달러의 평균 구급차 여행을 곱하면 122 달러를 줄 수 있습니다. 이는 허구의 구급차가 시간당 얻는 것이며 대부분의 의사보다 적습니다. 그 중에서 모든 비용을 지불해야합니다.

운송 인센티브

내가 왜 여행을 지키고 환자를 운반하는지 궁금해 할 것입니다. 그것이 연방 정부가 운영하는 보험을 포함하여 대부분의 보험이 지불해야하는 유일한 이유이기 때문입니다. 그들은 단순히 환자 치료를 다루지 않습니다. 응급 환자 또는 구급대가 질식 환자의 현장에 도착하여 Heimlich 처치를 수행하여 환자의 생명을 구할 수 있습니다. 환자가 건강하고 병원에 갈 필요가 없다고 판단되면 방금 생명을 구한 구급차에 한푼도 적립되지 않습니다.

그들은 그녀를 돕기 위해 청구 할 수 있고, 많은 구급차가 할 수 있습니다. 그러나 현실적으로 대부분의 보험은 보험료를 지불하지 않을 것이고 대부분의 구급차가 보험료를 지불하지 않을 것입니다. 구급차 대행사가 얼마나 많은 돈을 벌어 들이고 있는지 (또는 잃어 버리는 지) 파악하기 위해 수학을하고있을 때, 비 운송 수단에서는 거의 찾아 볼 수 없습니다.

운송 수단이 유급을 얻는 유일한 방법 일뿐만 아니라 운송 수단이 가장 흔한 소송 방법입니다. 환자를 응급 상황 (또는 심지어 응급 상황)에 두는 것은 응급 처치가 취할 수있는 가장 위험한 행동입니다.

환자가 아프지 않은 경우 구급 대원은 훌륭한 심사 위원이 아니라는 증거가 있습니다. 그래서 우리가 누군가를 병원에 데려다주지 않으면 우리가 잘못 될 수있는 기회가 있습니다. 우리가 그들을 데리고 간다면 우리가 돈을받지 못할 것입니다. 취하게하거나 떠나는 것이 더 합리적입니까?

할 수있는 것

첫째, 응급 상황이라고 생각되면 청구서를 잊어 버리십시오. 병원에 가서 더 잘 지내십시오. 반면에, 911에 전화하지 않고 귀하가 진정한 응급 상황을 경험하고 있다고 생각하지 않는다면, 항상 우버를 만날 수 있습니다.

귀하는 언제나 치료를 거부 할 권리가 있습니다. 당신이 정말로 아플지라도 그것을하지 마십시오. 그러나 돈을 절약하고 정말로 필요로하지 않는다면 항상 기꺼이 일어나십시오.