일광 절약 시간제의 건강 영향
차례:
美, 11일부터 서머타임 시행... 한국과 시차 좁혀져 / YTN (일월 2025)
"봄 앞으로, 뒤로 넘어"는 일광 절약 시간제 (DST)의 단순 약자로, 많은 국가에서 에너지 절약과 일광 절약을 목표로하는 정책입니다. 그러나 내부 신체 시계, 건강과 장수에 변화를 부과하는 더 복잡한 결과는 무엇입니까?
DST의 역사
제조를위한 에너지 절약을 위해 제 1 차 세계 대전 중에 출범 한 Daylight Saving Time은 3 월의 표준시보다 1 시간 앞당겨 시계를 움직여 이른 저녁 시간대의 일광을 이용했습니다. 가을에는 시계를 한 시간 뒤로 전환하여 (표준 시간으로 되돌림) 겨울철 아침에 더 많은 햇빛을 받도록했습니다.일광 절약 시간 준수는 수년 동안 거의 없었지만 이제는 여러 국가에서 계절적 변화를 구현합니다. 유럽에서는이 계획을 유럽 서머 타임 (European Summer Time)이라고합니다. 추가 에너지 절약을 기대하면서 시작된 2005 년 미국은 일광 절약 시간제를 4 주 연장 할 것을 요구하면서 지난 시계 교체를 11 월로 연기했다.
낮으로 빛을 연장하기 위해 시계를 영구히 앞으로 옮기는 것을지지하는 사람들은 야외에서 더 많은 여가와 육체적 인 활동을 가능하게함으로써 어린이와 성인의 건강을 증진한다고 주장합니다.
수면 부족 및 정신 건강
한 시간의 손실 또는 수면의 증가가 경미한 것처럼 보일 수 있지만 시간대를 변경하면 우울증에 취약한 사람들의 마음 상태에 여러 가지 영향을 미칠 수 있다는 증거가 있습니다. 예를 들어, 호주의 1971-2001 년 자료 분석에 따르면, 일광 절약 시간제로의 봄철 전환 이후 남반구 남성의 자살이 증가한 것으로 나타났습니다. 2008 년 연구 보고서 수면 및 생물학적 리듬 그 영향이 수면 부족과 피실험자의 수면 / 기상주기 또는 일주기 리듬의 혼란으로 인한 것일 수 있음을 시사한다. 연구진은 또한 한 쌍둥이가 양극성 질환을 앓고있는 쌍둥이의 여러 세트에 대한 과거 데이터를 인용 해 영향을받은 쌍둥이들의 기분 변화에 더 큰 취약성을 보였다.
봄의 시간 변경 후 교통 사고
여러 연구 결과에 따르면 3 월에 일광 절약 시간제가 시작된 직후 교통 사고와 충돌이 발생하는 것으로 나타났습니다. 이는 1 시간의 눈 감퇴로 인한 졸린 운전자의 증가로 인한 것입니다. 그러나 모든 연구 결과가 일관성있는 것은 아닙니다. 예를 들어 2007 년 리뷰는 B.E. 경제 분석 및 정책 연구 교통 사고로 인한 단기간 및 장기간의 영향을 봄에 일광 절약 시간제로 전환 검토했습니다. RAND Corporation의 연구원은 1976 년에서 2003 년까지 28 년 동안 미국의 충돌 데이터를 분석했습니다. 그 발견들? 시계 앞쪽으로 움직이는 것은 단기간에 자동차 사고의 수와 큰 차이를 보이지 않았다. 그러나 보행자 충돌 사고 (8-11 % 감소)와 다른 차량 충돌 사고 (6-10 %)에서 장기간에 걸친 경미한 감소가 발견되었습니다.
시계가 돌아서면 어떻게됩니까?
가을에 표준 시간으로 되돌아 가면 수면 시간이 더 늘어나지 만 펜실베니아 주 피츠버그에있는 카네기 멜론 대학 (Carnegie Mellon University)의 두 교수의 분석에 따르면이 변화는 적어도 보행자에게는 위험 할 수 있습니다. 폴 피섹 (Paul Fischbeck) 교수와 데이비드 제라드 (David Gerard) 교수는 광범위한 트래픽 통계 데이터베이스를 작성하여 다수의 미국 연방 정부 기관에 데이터를 제출했습니다. 10 월에는 미국 전역의 교통 사고와 11 월의 교통 사고를 비교했습니다. 충돌시 점프가 차량에서 발견되지는 않았지만, 가을 시간 변경 이후 몇 주 동안 오후 5 시부 터 오후 6 시까 지 보행자 사망자에서 심각한 위험 증가가 보였다. 1999 년에서 2005 년 사이에 지난달과 비교하여 11 월 오후 6 시경 평균 37 명의 보행자 사망자가 발생했습니다.
Fischbeck은 햇빛의 부족에 상승을 특성. "사람들은 단순히 어둠 속에서 운전하는 데 익숙하지 않습니다."그가 말했습니다. "스파이크는 시간이 변경된 후 2 주 동안 최악이며, 12 월에 정상 수준으로 떨어진다."
봄에는 Fischbeck이 말하기를, 그 반대는 사실입니다. 일광 절약 시간이 시작된 후 오전 러시 아워에서는 교통 사고가 더 심합니다. 조기 운전자가 다시 한번 어둠에 빠지기 때문입니다. 그의 데이터에 따르면 봄의 보행자 사망은 11 월의 시간 변경 후 저녁 러시 아워에서 발생하는 사망자 증가보다 적습니다.
이 통계를 어떻게 작성해야합니까? 우리의 신체는 우리의 손목 시계보다 계절적인 시간 변화에 적응하는데 더 오래 걸리는 것처럼 보입니다. 혼잡 시간에 길을 건너기 전에,이시기에 충분한 수면을 취하고 양방향으로 조심하십시오.
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