에버 스케이트 보더를위한 최고의 롱 보드
차례:
- Norad, Never Summer Industries, 덴버
- Vanguard by Loaded, 로스 앤젤레스
- Speedbone by Wefunk, 쾰른, 독일
- Pro 60 (Flexdex, San Diego 제공)
- Gravity Skateboards의 하이퍼 - 카브, 캘리포니아 주 샌 마르코스
- 주니어 댄서, Roggs Customs, Kelowna, B.C.
- Landoachtz Longboards의 Carbon Evo (CEVO), 밴쿠버, B.C.
- Bigfish V-Lam 작품 by 퀘벡, Quebec
- Comet, San Francisco의 부두교
- 35.5 슬라이더, Earthwing Skateboards, 뉴욕
20 개의 최고의 스케이트 브랜드 (구월 2024)
모든 스케이터는 어떤 보드에 대해서도 탑승이 가능하다고 말할 수 있습니다. 여기서 초점은 시장에 나와있는 가장 놀랍고 혁신적이며 이국적이며 절대적으로 이상한 보드에 있습니다. 당신이 여기있는 것은 유일하고 만족스럽지 않은 보드 목록입니다.
(이 목록은 Malakai Kingston의 Skateboarding에 대해 작성되었습니다.)
Norad, Never Summer Industries, 덴버
이 보드는 언뜻보기에 일반적인 캠퍼스 순양함 조각 보드입니다. 밝고 승화 된 그래픽과 깨끗한 급습 꼬리로 가볍지 만 발이 움직일 수있는 충분한 공간을 제공합니다. 장착 볼트의 단단한 배치는 코를 돌려서 보드를 가이드 할 수 있음을 의미합니다. 그러나이 모든 단순함은이 갑판의 기술과 소재를 살펴보기 시작할 때 절대적으로 희미합니다.
Vanguard by Loaded, 로스 앤젤레스
가장 먼저 할 일은이 보드의 등뼈에있는 과도하게 공격적인 아치, 볼록한 캠버 악센트 및 완만하게 움푹 파인 레일입니다. 갑판에 스프링이 달려있는 보드 모양을 제공합니다. 바퀴는 데크의 코의 가장 자리에 장착 된 트럭에 앉아 있으며 꼬리와 공격적인 스윕 인 레일은 코와 꼬리의 장착 지점을 만나 포장 도로를 쥐고있는 땅에 닿을 수있는 드래그 페이 서의 이미지를 나타냅니다. 그 뒤를 뒤집어 단순한 그래픽으로 배를 장식합니다.
Speedbone by Wefunk, 쾰른, 독일
저기 Speedbone 또는 그 문제에 대한 Wefunk 보드에 대한 공통점이 전혀 없습니다. 이 보드는 논쟁의 여지가없이 최고의 보드 디자이너 중 한 명으로 손으로 제작되었으며 현재까지도 가장 희귀 한 보드입니다. 이것은 모든 스케이트 보드를 능가하는 longboards의 Bugatti Veyron입니다. 각 수공예품은 라이더의 신발 크기, 무게, 높이 및 주행 환경에 맞게 조정됩니다.
Pro 60 (Flexdex, San Diego 제공)
이것은 거대한 널, 11 겹 자작 나무로 만드는 10 인치에 의하여 60이다. 그것은 하나의 커다란 보드이며, 시각적으로 보면 그것을 보는 동안 넘어서기가 어렵습니다.
1999 년에 Flexdex에서 제작 한 Pro-60은 2000 년부터 2003 년까지 Flexdex의 베스트 셀러였습니다.이 보드는 간단한 색상 문자열과 Flexdex 로고로 장식되었습니다. 보드에는 트럭과 크기 휠이 장착 된 휠 컷 아웃이 있습니다. Flexdex 라인은 독창적 인 구부러짐을 위해 거의 방탄이되지 않는 복합 소재로 만들어졌으며 오늘날까지도 사용되었습니다.
Gravity Skateboards의 하이퍼 - 카브, 캘리포니아 주 샌 마르코스
거의 모든 장기 여정의 중추적 인 전환점은 그가 스케이트를 타기를 원할뿐만 아니라 영혼과 함께 스케이트를 타기를 원한다는 것입니다. 충만한 스케이트 보드의 속성에는 중력 하이퍼 카브 (Hyper-Carve) 인 11 인치 플라이의 47 인치보다 더 좋은 것은 없습니다. 보드는 라이더 - 코 컷 아웃 및 테일 컷 아웃에 무언가를 제공하도록 제작되었습니다. 코는 잘 바퀴벌레를 지나치게 눈에 띄며 꼬리가 튀어 나와있다. 이 보드는 처음부터 중력 라인업에있었습니다. 보드에서는 변하지 않았지만 그래픽은 변경되지 않았습니다.
주니어 댄서, Roggs Customs, Kelowna, B.C.
Roggs Customs는 2004 년에 시작되었으며, 보드, 디자인 및 마감재는 최고 수준이었으며 보드는 다른 차고 매장에서 나오는 것과 같았습니다. 이것들은 단순한 보드가 아닙니다. 그들은 처음부터 예술 작품이었습니다. 부띠끄 수준의 마감재는 지능형 보드 설계와 일치합니다.
Landoachtz Longboards의 Carbon Evo (CEVO), 밴쿠버, B.C.
Landyachtz는 Longboard 회사 중 가장 다양한 라인업을 갖추고 있지만 결코 폐기하지 않습니다. 이 회사는 하드 코어 내리막 경주에서 캐주얼 해상 크루징에 이르기까지 30 개가 넘는 독특하고 다양한 보드를 제공합니다. 내리막 보드 중에는 내리막 지역 사회에 잘 알려진 하이브리드 드롭 데크 인 Evo가 있습니다. Landyachtz는이 보드의 목재 전체를 비우고 가벼운 폼으로 채운 다음 탄소 섬유 에폭시 라미네이트로 목재 뼈대 전체를 감쌌다.
Bigfish V-Lam 작품 by 퀘벡, Quebec
롱 보드의 품종 인 핀턱 (pintails)은 몇 가지 고유 한 문제로 고통을 겪습니다. 휠 바이트가 가장 심한데 다른 것들은 쓸모없는 꼬리, 얇은 코, 발을위한 공간이 없으며 당신이 미세한 모양의 2x4 크기를 타고 있다는 일반적인 느낌을 포함합니다. 그러나 고슴도치가가는대로, Bigfish는 매우 선별 된 모델의 클래스에 속하며 실제로 스케이터에 의해 설계된 것이지 디자이너가 아닙니다.
Comet, San Francisco의 부두교
내리막 경주는 롱 보드 시장의 커다란 부분으로 자리 잡았고, 그 당시에는 TV 광경이나 등산 속도의 악마 아드레날린을 고쳤습니다. 스피드 탑승을 위해 가장 먼저 발견 된 보드 중 하나가 부두교 (Comet Voodoo)입니다. 이것은 스피드 보딩을 목적으로 설계되고 제작 된 최초의 보드 중 하나입니다. 1998 년이 회사의 시작은 빠르고 가볍고 안정적인 보드 제작에 중점을 두었고 Voodoo는 이러한 모든 특성을 가지고 있습니다.
35.5 슬라이더, Earthwing Skateboards, 뉴욕
짧고 기술적 인 스케이트 데크는 무엇이 있을까요? 짧은 보드 데크를 거울에 대면 될거야, 그렇지? 틀렸어. 어스 윙 (Earthwing)의 슬라이더 (Slider)가 들어간다. 모노 필라멘트와 아픈 페인트 작업의 결합은 EW 35.5에 탄소 섬유 갑판의 모양을 부여한다. 갑판 하단에 날개 달린 EarthWing 로고의 문장을 추가하십시오. 보드 상단에는 후면 트럭 바로 앞에있는 블록 EarthWing 로고가 있습니다. 갑판의 그래픽과 질감의 전체적인 조합은 여전히 양식을 통한 기능에 초점을 맞추면서 훌륭하게 작동합니다.
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트럭은 비쌀 수 있으며 올바른 스케이트 트럭 세트를 골라내는 것이 어려워 보일 수 있습니다. 여기에 시장에서 최고의 스케이트 보딩 트럭을 선택했습니다.
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